Car System

Naast veel treinverkeer op station Pontresina, is er ook het nodige wegverkeer wat dit station aandoet. Zo rijdt er de Postauto en de Engadiner Bus, is er wijnhandel Valentin, drankenhandel Käslin, de olieoverslag van trein- naar wegverkeer en zijn er natuurlijk taxi's en privévoertuigen van treinreizigers, hoofdzakelijk toeristen. Dit zorgt niet alleen voor een levendig beeld aan de spoorzijde van het station, maar ook aan de straatkant. Wat is er dan logischer dat we het wegverkeer op onze modelbaan ook dynamisch willen bouwen? Voertuigen zullen dus niet stilstaan, maar ook werkelijk én realistisch rijden!

Dit is dus toekomst, maar de keuze is al gemaakt voor een Car System, namelijl het MCC Car System van VPEB (Dinamo). Dit systeem maakt gebruik van auto's volgens het klassieke Faller Car System, maar met een belangrijke toevoeging, namelijk een digitale decoder. Net als bij treinen zorgt deze decoder voor het regelen van de snelheid en voor lichtfuncties. Bij treinen worden de commando's aan de decoder doorgegeven via de rails, maar dit gaat natuurlijk bij modelauto's op rubberen bandjes niet. Door Leon van Perlo van VPEB is hiervoor een uniek systeem bedacht, namelijk het draadloos doorgeven van de commando's. In de weg ligt langs de magneetstrip een zendlus en de auto's hebben een spoeltje dat als antenne fungeert. Op deze manier worden auto's permanent van commando's voorzien, zonder onderbrekingen door tunnels en dergelijke, zoals bij andere systemen meestal het geval is. De besturing van de zendlussen en het inlezen van de Hallsensors voor de detectie wordt door de UCCI van VPEB gedaan.

Op de modelbaan is bij het station Pontresina op een aantal plaatsen de voorbereidingen voor de autowegen al begonnen. Op onderstaande foto zijn de wegdelen en de gaten voor de wisselaandrijvingen al aangebracht.

Deze pagina wordt tijdens de bouw van het car system geactualiseerd.